• 首页>行业新闻

    2017-09-18 13:35:01     点击次数:0      作者:本站

          瞄准当前蓬勃发展的邮船市场,曼恩柴油机与透平公司(MAN Diesel & Turbo)近日推出了新款45/60CR中速发动机。

          据悉,与之前相比,新的MAN 48/60CR发动机改善了输出功率和燃油效率,可采用直列式和V型配置,配备了两阶段涡轮增压器、最新一代安全与控制系统、新版ECOMAP控制软件等,优化了发动机的运行。

          首次将于2020年底推向市场的是12V和14V版本,输出功率分别为15600千瓦和18200KW。而直列式发动机则将于2022年推出。此次新发动机的推出,开启了一个新发动机家族,其双燃料版本则将在更晚的阶段推出。

          曼恩公司指出,以具有代表性的邮船为例,与采用其它制造商相当的发动机为动力的船相比,采用45/60CR发动机的船能节约5-12%的燃料消耗。这意味着一艘大约12万-15总吨的邮船,如果安装60-65兆瓦的功率,以500欧元/吨的燃料价格计算,每年节约的资金达90万-240万欧元。

          亚洲邮船市场有望还将增长最少10年,包括渡船业务和客滚船及滚装船,都将继续增长。

          MAN 45/60CR发动机参数如下:

          孔径:450毫米

          冲程:600毫米

          汽缸配置:6-10直列式(L),12-20V

          单汽缸输出功率:1300千瓦

          转速:600rpm

          功率范围:7800-18200千瓦

          BMEP:27.2bar

          燃油消耗:L: 167g/kWh,V:166g/kWh    (来源:国际船舶网)


    全国服务热线
    400-6330-977
  • 传真:0533-2068064
  • 地址:淄博市高新区裕民路118号淄柴工业园
  • 关于我们
    《中华人民共和国电信与信息服务业经营许可证》编号:鲁ICP备10204199号
    技术支持:华企立方